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从国际经验看，无论次贷危机以来的美国，还是上世纪90年代泡沫危机爆发后的日本，去杠杆进程都是漫长的，甚至这两个国家目前的宏观杠杆率仍在高位。因此，随着我国明确提出扩大内需，央行今年二季度货币政策例会明确保持流动性“合理充裕”，整体去杠杆未来有望转入结构性去杠杆阶段。

“他们应该在去年就完成这些交易，但他们推迟了，”麦克唐纳说，“这些人在第三季度因为没有达成这些交易而遭受了沉重打击。”麦克唐纳表示，许多私募股权和风险资本投资者现在“惊慌失措，只想赶快撤离”。LJH Investment Advisors董事总经理拉里-哈弗蒂（Larry Haverty）表示，第一季度IPO热潮“与其说是恐惧，不如说是贪婪”。哈弗蒂在接受采访时表示：“这种情况将持续下去直到市场崩溃。IPO热潮几乎永远不会有好结果。”

今年以来，长安福特下跌的势头并没有好转，2月批发销量仅为6799辆，同比大跌了81.4%。“去年上半年做福特，每个月只有基本的1000多块钱工资。”一位年前从重庆某家福特店离职的员工告诉记者，产品质量是关键之一，无论是“短轴门”还是“异味门”，对于长安福特乃至整个长安汽车的口碑，都造成了影响。“质量管控上，有待加强。加之厂家对于负面舆论处理也不是特别好，感觉对消费者的反馈处理得不那么及时，以至于十分被动”。无奈之下，他选择离开并加入了另外一家自主品牌4S店做销售。

据悉，该活动主要包括以下内容：一是向投资者解读科创板及注册制的制度安排、运行机制。深入讲解科创板及注册制相关规章规范性文件、自律规则，使投资者掌握各项监管要求，特别是在发行上市、信息披露、交易、退市等方面与现有市场制度机制的差异。二是做好对投资者的预期引导、理性教育等工作。广泛普及科创板知识，提示相关风险，让投资者全面了解推出科创板及试点注册制的积极意义，客观认识科创板的投资机会和投资风险，强化理性投资和风险防范意识。

新京报讯（记者 刘阳）昨天，北京时尚设计广场的奥迪中国楼，迎来了武佳碧（Gaby-Luise Wüst）这位中国区新总裁。5天前，奥迪中国发布公告称，武佳碧将接替欧阳谦出任奥迪中国总裁。欧阳谦将出任大众汽车阿根廷分公司总裁兼首席执行官。除担任奥迪中国总裁职务外，武佳碧还将继续担任其在奥迪总部的职务。

风险政策落地不达预期。来源：《汽车及零部件：行业动态*降进口车关税：利好经销商 利空合作伙伴》 2018/1/26分析员奉玮S0080513110002责任编辑：高艳云作为今年成功登陆A股的新贵，以“六个核桃”为核心产品的养元饮品上市后受到各方的广泛关注。4月13日，养元饮品2018年一季度报告出炉。季报显示，养元饮品在第一季度营业收入2，852，286，595.78 元，同比增长20.12%；归属于上市公司股东的净利润为930，039，485.76元，同比增长80.25%，各项数据全线飘红，实现u型反转。